Un error ha obligado a 400 viajeros a un Tren de alta velocidad Que tuvo que cubrir el viaje entre Barcelona y Madrid este sábado. La incidencia ocurrió temprano en la mañana y condujo a activar el plan de emergencia de Ferrocat, según lo informado por la protección civil de la generalidad. Sin un suministro de energía, el tren afectado fue arrestado por la producción de la estación Sants y los pasajeros tuvieron que regresar a la terminal que atravesó una sección de la calle. La incidencia ha comenzado a repararse después de las nueve de la mañana, pero se prevé retrasos de más de una hora en conexiones de alta velocidad.
Después de la primera información, el incidente ocurrió sobre la base de una decisión en el médico del gato. ADIF atribuye la decisión a un tren de la compañía francesa Ouigo y describe que está paralizado con tráfico de alta velocidad. Fuentes de la compañía de gestión de infraestructura han declarado que el tren Ouigo, que había dejado a Sants de regreso a Madrid a las 6.40 a.m. Los 403 pasajeros que viajaban con este tren fueron evacuados del convoy y tuvieron que regresar a la estación de tren a pie.
El sábado a las 9 a.m., Adif informó que una de las calles fue restaurada y que el ciclo podría recuperarse. Sin embargo, los retrasos estaban generalizados en el transcurso de la mañana y causaron molestias después de una semana negra en el tráfico ferroviario en Cataluña, con muchos incidentes en la red Rodalies.
«Esperamos tres horas»
Sergio y Fernando, miembros de Heavy Metal Banda, habían planeado viajar desde Barcelona a Pamplona en la Ave desde Barcelona, donde tienen un concierto. No son los únicos, porque bajo el colapso en el área de información, se vio a muchos fanáticos del grupo que aún no han proporcionado una alternativa. “Esperamos tres horas para hablar con el personal, pero es imposible. Ahora nuestro tren no aparece en la pantalla ”, se queja a los cantantes.
Nerea, Carla y Andrea, tres amigos de Barcelona, aún no han recibido ninguna noticia de su tren a Madrid, que está planeado para las 12 p.m., que no está en la pantalla. “Vamos al concierto de Dani Fernández. Hemos estado esperando este viaje durante meses y en este momento no nos han asegurado el reembolso del boleto si no tomamos el pájaro ”, dicen.
El equipo juvenil de Waterpolus del Club Nacional del Barcelona espera que sus expectativas jueguen el juego de este fin de semana frustrado. Los 17 jugadores, fanáticos frente a los resultados, planearon el tren a Zaragoza a las 12 p.m., pero no han recibido ninguna novedad. “Cuando llegamos a las 3:30 p.m. en la piscina, podemos jugar, pero el punto es que los dos árbitros, incluidos los catalanes, están esperando otro tren. Vemos muy difícil en este momento ”, dijo Albert Plaza, director técnico del equipo.
La felicidad, por otro lado, sonrió a los viajeros del tren Alvia a Coruña. Los aplausos de Agrido cayeron en la zona de control de seguridad cuando Megafonía anunció su partida después de dos horas de incertidumbre.
Durante la semana hubo recortes repetidos, retrasos y descomposiciones en el ciclo de trenes Rodalies. El lunes por la tarde, la asesora Silvia -Plene abrió la restauración del Dios ferroviario entre Tonragona y Sant Vicenç de Calders después de cinco meses, que se interrumpieron trabajando en el túnel Roda de Berà. El tren en el que conducía el consultor entre Tarragona y Barcelona se fue nueve minutos tarde y llegó 50 minutos después. El tren, que tuvo que cubrir el mismo viaje poco después, también salió 30 minutos demasiado tarde. Desde entonces, la normalidad no ha sido restaurada. El miércoles, el gobierno forzó un comité de crisis con Renfe y Adif, que se reúne todos los días, pero los incidentes se han multiplicado. Para hacer cumplir uno de estos pendientes este viernes Evacuar alrededor de 900 pasajeros En las vías del ferrocarril en la sección entre Gavà y Bellvitge-Gornal.
