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Los fondos respaldarán la misión de LogShare de mejorar la utilización de la carga de retorno agregando datos de las rutas de carga de diferentes compañías, lo que permitirá la venta de capacidad de ruta no utilizada.
Se espera que el mercado brasileño de transporte de mercancías por carretera, valorado en 42.000 millones de dólares en 2020, crezca hasta 48.000 millones de dólares en 2027. Los segmentos de larga distancia, en los que se centra LogShare, representan el 55% del mercado. La plataforma aborda las ineficiencias ya que el 38% de los camiones en América Latina van vacíos. El director general, Pedro Prado, destacó esta cuestión y destacó el papel de LogShare en la reducción de residuos a través de instalaciones logísticas compartidas.
LogShare se caracteriza por sus efectos de red, competencia del equipo y enfoque. El equipo tiene más de 15 años de experiencia en liderazgo resolviendo desafíos logísticos y ha pasado años desarrollando la solución de LogShare. La empresa también ha invertido importantes recursos en el desarrollo de un algoritmo sólido para optimizar las rutas de carga y la logística. A medida que más empresas se unan a la plataforma, más rutas no utilizadas estarán disponibles, lo que promoverá una mejor colaboración y reducirá los costos de flete.
Lanzado en 2022, LogShare ha logrado hitos clave que incluyen asociaciones con importantes empresas como Unilever, Pepsico, Coca-Cola, Mondelez y BRF. La empresa ha ampliado su plantilla en más de un 60% en el último año. La nueva financiación ayudará a LogShare a expandirse a nuevos segmentos, mejorar sus productos y contratar a los mejores talentos. El objetivo de LogShare es hacer crecer su base de clientes, aumentar su participación en la billetera y expandir su alcance en toda América Latina.
«La clave del éxito es la colaboración, la especialización y la determinación colectiva», afirmó Glauber Alves, director de operaciones y cofundador de LogShare. Destacó el cambio hacia la colaboración en logística, en parte debido a la pandemia y las preocupaciones sobre la sostenibilidad. LogShare se beneficia de una estructura en la que cada remitente conoce su papel y contribuye al éxito mutuo.
Alice Lepique, vicepresidenta de ONEVC, estaba entusiasmada con el progreso de LogShare. “En ONEVC estamos muy contentos de continuar con nuestro apoyo. LogShare ya está generando importantes ahorros de costos y reduciendo las emisiones de carbono con su mercado de backhaul. Su enfoque aprovecha la tecnología y los datos para convertirse en el «copiloto de los equipos de logística» y orquestar un ecosistema perfecto de proveedores de transporte».
Charlie Graham-Brown, socio general de Seedstars International Ventures, destacó el desafío de resolver el problema de la logística de retorno. “LogShare ha dominado estas dinámicas y ha demostrado un profundo conocimiento del mercado brasileño. Creemos que pueden impulsar un cambio real”.
Vitor Moreira, Director General de Oxygea, destacó el potencial de LogShare. “Su plataforma aprovecha los efectos de red y la tecnología de vanguardia para resolver un problema complejo. Estamos impresionados con sus asociaciones y su visión de crecimiento. Al apoyar a LogShare, estamos contribuyendo a un futuro más eficiente y sostenible de la logística en América Latina”.
Reinaldo Normand, cofundador y médico de cabecera de Niu Ventures, expresó opiniones similares. “Como primer inversor institucional de LogShare, nos complace duplicar nuestro compromiso en esta ronda. Hemos sido testigos de su notable progreso y madurez como empresa durante los últimos dos años. Esto es sólo el comienzo para LogShare”.
La exitosa ronda de financiación inicial de LogShare y su impresionante tracción demuestran el potencial de la empresa para impulsar un cambio significativo en la industria logística brasileña y más allá. Para obtener más información, consulte Compartir registro.
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