El Atony de la economía europea Lleva facturas a España. Según los datos publicados el lunes por el Ministro de Relaciones Exteriores de Comercio, los bienes españoles del establecimiento de 2024 establecidos por 0.2% a 384,000 millones. Si se calcula real, en realidad cayeron un 1,5%después de los efectos de los precios deducidos. Es el segundo ejercicio de contratiempos seguidos Después de 13 años seguidos hasta 2020, año de pandemia.
Esta aceptación de las exportaciones en Volumina Básicamente se adhirió al comportamiento de las ventas a la Unión EuropeaAsumen que casi dos tercios del número total del euro cayeron en un 0,7% el año pasado. De hecho, el desarrollo de las exportaciones de bienes españoles fue ligeramente mejor que el de otros países europeos. Subieron en un 0.2%en comparación con el 1.3%que los de Alemania cayeron y 1.6%que redujeron los de Francia. Los del Reino Unido cayeron un 5%y todavía se vieron afectados por el Brexit.
Mientras tanto, el resto del mundo marcha de otras maneras: la de los Estados Unidos aumentó en un 2,3%, el de China, 7.1%y el de Japón, 6.2%. La zona euro continúa sufriendo: Problemas de competencia, mayores costos de energía, retrasos en las áreas de innovación y tecnología y una crisis modelo industrial. Y esto todavía ha afectado una guerra arancelaria que es inminente.
Las importaciones españolas han restaurado algo respaldado por la demanda interna después de que cayeron mucho el año pasado. En 2024 (0.5% en real) puede volver a 424,000 millones, en comparación con la disminución del 7.2% (5.4% en real), que se registró en 2023 debido a la reducción de los precios de la energía en 2023. La crisis energética, que desató la Guerra de Ucrania, llevó el déficit comercial de los bienes españoles a 70,000 millones. Pero ahora, tan pronto como ha pasado lo peor, el retraso se ha estabilizado a 40,000 millones en los últimos dos años.
A pesar de eso, Estos números rojos sufridos en el capítulo de bienes son más que compensados por los servicios. El desequilibrio se convierte en un excedente voluminoso que, según los últimos datos acumulados publicados por Spain Bank a partir de octubre, se alcanzará en el área de 70,000 millones. Los servicios comerciales han estado ayudando al 31%desde 2019. Por un lado, es en ingeniería, construcción, asesoramiento, financiamiento y seguro, a veces gracias a los costos salariales muy competitivos en los capacitados. Por otro lado, impulsan la logística y el transporte a ventas y reparaciones, algunas de las cuales están conectadas con el comercio de bienes. En ambos casos, las importaciones de estos servicios también atraen, lo que no les permite contribuir tan fuertemente como el turismo. El esfuerzo turístico disparó un 23% en 2019. La pandemia actualmente cayó las visitas al extranjero. Pero desde entonces ha habido un boom brutal que fue alimentado por el deseo de ir al Covid, el crecimiento de la clase media en todo el mundo y la falta de seguridad entre otros competidores. Se ingresan alrededor de 100,000 millones para este concepto, mientras que los pagos fuera de los españoles para el turismo son de 30,000 millones. Por lo tanto, un excedente de 70,000 millones solo para la industria del turismo. El excedente de los servicios comerciales es de alrededor de 35,000 millones.
Nada logró romper un excedente exterior que se ha quedado durante más de una década. Ni siquiera la crisis de pandemia, energía e inflación, proporciona problemas o dificultades en el transporte marítimo. Todo comenzó después de la crisis financiera cuando se acumuló un déficit de bienes y servicios de más de 100,000 millones de euros. La necesidad de venta era compensar el colapso de la economía, condujo al número de empresas que exportaron regularmente. En 2024, aquellos que venden más de 1,000 euros recibieron 45,000.
Esto ha traducido que las exportaciones de bienes y servicios ya sugieren 37.1% del PIB. Con la caída del PIB en la pandemia, alcanzaron el 40%en 2022. Sin embargo, se logró un aumento significativo en el 34.7% que representaron en 2019. Antes de la crisis financiera, era alrededor del 25%. «Es un cambio estructural en la economía española», dice Raúl Mínguez, jefe de la Cámara de España. El peso del sector extranjero se está volviendo cada vez más importante, y cada cambio en los costos salariales, cotizaciones, SMI o reducciones diarias debe tener en cuenta cómo se desarrollan en otros países para hacer competitividad por el precio de la economía.
Sin embargo, la cantidad de bienes se deterioró el año pasado. Como se da cuenta de Mínguez, el déficit aumentó en un 12%en comparación con 2023, ya que el déficit de no energía aumentó de 7,4 mil millones a 10,000. «El mantenimiento de las exportaciones de bienes españoles en 2024 está anclado en la trayectoria positiva de las ventas de ventas de alimentos agrícolas, con casi el 7%y productos energéticos anclados en vista de la estancamiento de otros sectores como la química, los automóviles, la semana o los productos energéticos y productos energéticos «. Explica Mínguez.
En medio de la controversia en torno a las tarifas, España tiene un déficit comercial con los Estados Unidos, que en 2024 aumentó ligeramente, de 9.3 mil millones a 10,000, un peso inapropiado que se debe en gran medida a las compras de gas y petróleo. La economía española importa alrededor de 28,000 millones de Estados Unidos en comparación con 18,000 exportaciones de TI.
«La perspectiva de este año sin contar con lo que puede suceder con la debilidad salarial de nuestros socios», concluye Mínguez.
