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Drivana fue fundada en la Ciudad de México en 2023 e intentó cambiar la experiencia de alquiler de automóviles en América Latina a través de su plataforma para automóviles entre pares.
El modelo, que funciona como un mercado, combina propietarios de vehículos con usuarios y ofrece una alternativa accesible, flexible y suave a los servicios de alquiler de automóviles convencionales. La startup anunció recientemente que se trataba de un millón de semillas de USD de 1 millón de dólares estadounidenses que se utilizan para continuar su expansión en México.
La ronda fue dirigida por Grupo Felni (inversores en Turo). Incluyó la participación de Movtech Capital, Nut VC, Ferrter VC, RC Ventures, Arkangeles y varios otros inversores ángeles.
Esto es seguido por la ronda preparada de la compañía en octubre de 2022 bajo la dirección de RC Ventures, el brazo de inversión de Ravid Chowdhury, que respalda a las compañías de movilidad y los mercados como las plataformas de camiones Lagbe y Pathao, que junta más de $ 50 millones de financiamiento de riesgo tienen coleccionado.
Apostar en la industria en América Latina
El tamaño del mercado de alquiler de vehículos es actualmente de $ 136 mil millones y se espera que alcance un valor de $ 464.69 mil millones para 2032
Con miles de vehículos y más de 200 modelos disponibles, Drivana cubre una variedad de necesidades del cliente. La startup en cinco ciudades clave resuelve problemas importantes de la industria, como tarifas ocultas y tarjetas de crédito.
“Después de experimentar estas frustraciones personalmente, sabía que había una mejor manera. Es absurdo que miles de automóviles en México y América Latina no se usen el 95% de los casos y se conviertan en pasivos para sus propietarios ”, dijo Artaga en una declaración de la compañía. “Drivana transforma esta ineficiencia en una oportunidad, ofrece a los propietarios una fuente de ingresos y ofrece a los usuarios una experiencia transparente y de alta calidad. El precio que ve es el precio que paga, sin sorpresas, y el seguro siempre está incluido. No compitimos con el precio; Compitemos por la calidad de la experiencia. «
Antes de la fundación de Drivana, Artaga construyó una carrera respetada en finanzas y startups y tenía papeles en KPMG, Ignia y Devere Group. También fundó Wallix y Dash Scooters, que continuaron haciendo su pasión por la innovación en FinTech y la movilidad.
Edson se graduó de TEC de Monterrey, una universidad respetada en México, y tiene una maestría en innovación y emprendimiento de la Universidad de Liverpool.
Modelo estratégico
Según ARTAGA, el mercado tradicional de alquiler de automóviles requiere una transformación completa debido a las tarifas ocultas, la exceso de reserva y la falta de un enfoque orientado al cliente.
Por su parte, Ravid Chowdhury, fundador de RC Ventures, dijo que el modelo de Drivana proviene del éxito de tales mercados en otros mercados que también pueden replicarse.
«La próxima OPI de Turo como el mercado más rentable para los mercados en la historia muestra la rentabilidad y escalabilidad de este modelo», dijo Chowdhury en la explicación. “Sus métricas son excepcionales. Después de la evaluación de los jugadores existentes, descubrimos que el equipo de Drivana estaba mejor posicionado para realizar este modelo en América Latina. «
Según el inversor Drivana No se trata solo de alquiler de automóviles; Es una plataforma FinTech y de seguro. «Ayuda a las compañías de flota y alquiler a asegurar, financiar y optimizar sus vehículos y consolidarse como un jugador importante en el ecosistema de movilidad».
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