Pocas empresas pueden decir que han revolucionado el mercado global. Sin lugar a dudas, la estadounidense Ford Motor Company es una de ellas: precursora de la línea de producción móvil y la cadena de montaje, esta firma fundada en 1903 por doce inversores, entre los cuales destacaba Henry Ford, logró hacer del automóvil un producto globalizado al introducir en el mercado un modelo que, a diferencia de los creados por los competidores, era barato y fácil de reparar: el mítico Ford T.
La salida a ventas de este modelo en el año 1908, según el sociólogo alemán Holm-Detlev Köhler, representó un hito en la industria automotriz de entonces, sostenida en la producción artesanal. En palabras de Köhler, “con su Modelo T, Ford alcanzó dos objetivos: tenía un coche diseñado para la fabricación, como diríamos hoy, y que era, también en términos actuales, amigable”, lo que fue un gran paso, porque en esa época “casi nadie podía conducir y reparar un coche sin un chofer o un mecánico. Estos dos logros proporcionaron la base del cambio revolucionario de dirección de toda la industria de vehículos a motor”.
Entre 1908 y 1927, año en que se descontinuó el Modelo T, Ford vendió más de 15 millones de unidades, según la web MundoVehículos.com. El precio de instrucción al mercado, detalla esta misma fuente, fue de 850 dólares, pero pronto se lo rebajó hasta los 360, a fin de hacerlo aún más accesible al consumidor promedio.
Henry Ford fue el magnate detrás de la revolución, por eso una de sus frases se convirtió en mantra del mundo de los emprendimientos: «Si le hubiera preguntado a mis clientes lo que querían, me hubieran respondido que un caballo más rápido». A Ecuador, Ford llegó en 1959, año en que Quito Motors adquirió la franquicia de la marca, logrando liderar el mercado nacional por un cuarto de siglo. Los modelos Ford más vendidos en Ecuador, según Quito Motors, han sido:
- Ford Taurus y Ford Cortina 1961-1975
- Ford Mustang 1964
- Ford Maverick 1970
- Ford Escort 1971
- Ford F-500, F-600 y B-500 1972-1980
- Ford F-250 y F-350 1975-1980
- Ford Serie L 1980
- Ford F-8000 1984
- Ford Sierra 1986
- Ford Trader Camión 1986
- Ford Courier (importadas) 1973-1995
- Ford Courier (locales) 1986-1996
- Ford Ranger, Explorer 1996-2001
- Ford Fiesta (2002)
- Ford EcoSport (2002)
